Jotta voimme tarjota sinulle optimaalisen kokemuksen sivustollamme, käytämme evästeitä. Nämä ovat pieniä tekstitiedostoja, joita tallennetaan tietokoneellesi. Nämä sisältävät sivun toimintaa ja optimointia koskevia evästeitä sekä palveluita, kuten teksti- tai videochattiä, kuten myös internet-toimintaasi perustuvaa mainontaa koskevia evästeitä. Voit esimerkiksi saada tietää, käytkö sivustollamme useita kertoja samalla laitteella. Haluamme tarjota sinulle mahdollisuuden valita, minkä evästeiden käytön sallit
Pakolliset evästeet
Nämä evästeet ovat pakollisia sivujen selaamisen ja perustoimintojen käytön vuoksi
tarpeellinen
Analyyttiset evästeet, markkinointievästeet, muiden yritysten palvelut (riippumattomat kolmannen osapuolen palveluntarjoajat)
Analyyttiset evästeet
Nämä evästeet auttavat meitä ymmärtämään käyttäjien toimintaa paremmin.
Ei
Kyllä
Markkinointievästeet
Näitä evästeitä ja vastaavaa teknologiaa käytetään räätälöidyn ja näin ollen merkityksellisen mainontasisällön näyttämiseen.
Renkaan tarkka koko löytyy renkaan sivuseinämän painatuksesta. Kuvasta näet, miten renkaan ominaisuudet ja koko luetaan.
1. Leveys mm:ssä
2. Korkeuden ja leveyden suhde %
3. Valmistustapa: "R"= radiaali (yleinen), "D" tai "-"= diagonaali (harvinainen)
4. Renkaan tarvitseman vanteen halkaisija (tuumissa)
5. Kuormitusineksi
6. Nopeusindeksi
# HI FLY Win-Turi 212 – Tehokas talvirenkaan suorituskyky ja turvallisuus ## Erinomainen olosuhteiden kestävyys ja hallinta HI FLY Win-Turi 212 on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä kaikissa talviajo-olosuhteissa. Renkaan rakenne ja materiaalit on optimoitu turvallisuuden ja hallittavuuden maksimoimiseksi jäällä, lunta ja kostealla tiellä. ## Tehokas pintakuvio ja veden poisto Ulkoiset pitkittäispyörähdyslohkot ja sisäiset poikittaissärmät parantavat jarrutusta ja kulmanottokykyä. Kolme pitkittäisuraa poistaa tehokkaasti vettä ja lumisutetta, mikä vähentää vesiluisun vaaraa ja tarjoaa vakautta syvässä lumessa. ## Kevyt liikkuvuus ja taloudellisuus Piidiä sisältävä pintakumi tarjoaa erinomaisen tartunnan talvella samalla kun vähentää vierintävastusta. Ei-läpimenevät särmiöt parantavat lumella ja jäällä olevaa otetta ilman tarpeetonta kitkaa, mikä edistää polttoaineente huuhtoutumista ja vähentää kulumista.
Euroopan unioni on EY-asetuksen N:o 1222/2009 alaisesti määrännyt, että kaikkien 1. heinäkuuta 2012 jälkeen valmistettujen auton- ja hyötyajoneuvonrenkaiden on sisällettävä EU-vakiorengasmerkinnät, jotka luokittelevat ne kolmen suorituskykyominaisuuden mukaan:polttoainetehokkuus asteikolla A–G, märkäpito asteikolla A–G ja melupäästö desibeleinä.
Tämä asetus ei koske seuraavia rengastyyppejä: uudelleen pinnoitetut renkaat, ammattikäyttöön tarkoitetut maastorenkaat, kilpa-/urheiluauton renkaat, tietynlaiset renkaat, jotka on suunniteltu parantamaan pitoa, esimerkiksi nastarenkaat, T-tyypin väliaikaisesti käytettävät vararenkaat, ennen vuotta 1990 valmistettujen autojen renkaat, renkaat, joiden suurin sallittu nopeus on 80 km/h, sekä renkaat, joiden vanteen halkaisija on 254 mm tai vähemmän tai 635 mm tai enemmän.
Tämän merkinnän tarkoituksena on toisaalta edistää taloudellista ja ekologista tehokkuutta liikenteessä sekä parantaa liikenneturvallisuutta, ja toisaalta auttaa kuluttajia valitsemaan sopivat renkaat varmistamalla tuotteiden tietty läpinäkyvyysaste.
Tästä huolimatta merkintää on kritisoitu siitä, että se ilmentää vain harvoja ominaisuuksia. Asiantuntijoiden mielestä renkailla on monia muita liikenneturvallisuuden kannalta tärkeitä ja oleellisia ominaisuuksia. Näitä ovat muiden muassa, mutta eivät ainoastaan, vesiliirto-ominaisuudet, ajovakaus, käyttöikä, märkäpidon lisäksi muut ominaisuudet märillä ja kuivilla teillä sekä lumiominaisuudet.
Rengasvalmistajat esittävät, että loppukäyttäjän kannattaa edelleen pitää eri instituutioiden ja alan julkaisujen testituloksia erittäin tärkeänä tiedonlähteenä, koska niissä arvioidaan lukuisia erilaisia renkaiden ominaisuuksia.
Win-Turi212 tyre review
Keskiarvo 26 Testitulokset
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
Ajetut kilometrit16.013
11.11.2020kirjoittanutJupanderi Toimi ihan hyvin ensimmäisenä vuonna, mutta jo toisena talvena oli pito todella huono. Mäkilähtö jäisellä tiellä oli käytännössä mahdotonta! ensimmäisen talven jälkeen myös n. 15% nastoista oli irronnut ja toisen talven jälkeen jo yli 50%. hinta oli edullinen, mutta nyt kun sekään ei enään ole, niin en missään tapauksessa suosittele. lopulta renkaat käytin loppuun kesärenkaina 3 talven jälkeen. kuviota oli edelleen 7mm jäljellä, mutta nastat oli käytännössä kaikki irronneet tai katkenneet.. kesärenkaina toimi hyvin ja pito oli ok. rengasmateriaali kuivahti siis nopeasti, eikä enään tarjonnut pitoa lumella tai jäällä, merkki huonosta materiaalista.